襄陽大控機電告訴你變頻器的主要故障原因及預(yù)防措施
來源:flowerred.com.cn 發(fā)布時間:2021/7/22 16:38:54
變頻器的主要故障原因及預(yù)防措施
由于使用方法不正確或設(shè)置環(huán)境不合理,將容易造成變頻器誤動作及發(fā)生故障,或者無法滿足預(yù)期的運行效果。為防患于未然,事先對故障原因進(jìn)行認(rèn)真分析顯得尤為重要。
1.、安裝環(huán)境
變頻器屬于電子器件裝置,在其規(guī)格書中有詳細(xì)安裝使用環(huán)境的要求。在特殊情況下,若確實無法滿足這些要求,必須盡量采用相應(yīng)抑制措施:振動是對電子器件造成機械損傷的主要原因,對于振動沖擊較大的場合,應(yīng)采用橡膠等避振措施;潮濕、腐蝕性氣體及塵埃等將造成電子器件生銹、接觸不良、絕緣降低而形成短路,作為防范措施,應(yīng)對控制板進(jìn)行防腐防塵處理,并采用封閉式結(jié)構(gòu);溫度是影響電子器件壽命及可靠性的重要因素,特別是半導(dǎo)體器件,應(yīng)根據(jù)裝置要求的環(huán)境條件安裝空調(diào)或避免日光直射。
除上述3點外,定期檢查變頻器的空氣濾清器及冷卻風(fēng)扇也是非常必要的。對于特殊的高寒場合,為防止微處理器因溫度過低不能正常工作,應(yīng)采取設(shè)置空間加熱器等必要措施。
2電源異常
電源異常表現(xiàn)為各種形式,但大致分以下3種,即缺相、低電壓、停電,有時也出現(xiàn)它們的混和形式。這些異?,F(xiàn)象的主要原因多半是輸電線路因風(fēng)、雪、雷擊造成的,有時也因為同一供電系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)對地短路及相間短路。而雷擊因地域和季節(jié)有很大差異。除電壓波動外,有些電網(wǎng)或自行發(fā)電單位,也會出現(xiàn)頻率波動,并且這些現(xiàn)象有時在短時間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn),為保證設(shè)備的正常運行,對變頻器供電電源也提出相應(yīng)要求。
1)如果附近有直接起動電動機和電磁爐等設(shè)備,為防止這些設(shè)備投入時造成的電壓降低,應(yīng)和變頻器供電系統(tǒng)分離,減小相互影響;
2)襄陽機器人維修對于要求瞬時停電后仍能繼續(xù)運行的場合,襄陽數(shù)控系統(tǒng)維修除選擇合適價格的變頻器外,還因預(yù)先考慮負(fù)載電機的降速比例。變頻器和外部控制回路采用瞬停補償方式,當(dāng)電壓回復(fù)后,通過速度追蹤和測速電機的檢測來防止在加速中的過電流;
由于使用方法不正確或設(shè)置環(huán)境不合理,將容易造成變頻器誤動作及發(fā)生故障,或者無法滿足預(yù)期的運行效果。為防患于未然,事先對故障原因進(jìn)行認(rèn)真分析顯得尤為重要。
1.、安裝環(huán)境
變頻器屬于電子器件裝置,在其規(guī)格書中有詳細(xì)安裝使用環(huán)境的要求。在特殊情況下,若確實無法滿足這些要求,必須盡量采用相應(yīng)抑制措施:振動是對電子器件造成機械損傷的主要原因,對于振動沖擊較大的場合,應(yīng)采用橡膠等避振措施;潮濕、腐蝕性氣體及塵埃等將造成電子器件生銹、接觸不良、絕緣降低而形成短路,作為防范措施,應(yīng)對控制板進(jìn)行防腐防塵處理,并采用封閉式結(jié)構(gòu);溫度是影響電子器件壽命及可靠性的重要因素,特別是半導(dǎo)體器件,應(yīng)根據(jù)裝置要求的環(huán)境條件安裝空調(diào)或避免日光直射。
2電源異常
電源異常表現(xiàn)為各種形式,但大致分以下3種,即缺相、低電壓、停電,有時也出現(xiàn)它們的混和形式。這些異?,F(xiàn)象的主要原因多半是輸電線路因風(fēng)、雪、雷擊造成的,有時也因為同一供電系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)對地短路及相間短路。而雷擊因地域和季節(jié)有很大差異。除電壓波動外,有些電網(wǎng)或自行發(fā)電單位,也會出現(xiàn)頻率波動,并且這些現(xiàn)象有時在短時間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn),為保證設(shè)備的正常運行,對變頻器供電電源也提出相應(yīng)要求。
1)如果附近有直接起動電動機和電磁爐等設(shè)備,為防止這些設(shè)備投入時造成的電壓降低,應(yīng)和變頻器供電系統(tǒng)分離,減小相互影響;
2)襄陽機器人維修對于要求瞬時停電后仍能繼續(xù)運行的場合,襄陽數(shù)控系統(tǒng)維修除選擇合適價格的變頻器外,還因預(yù)先考慮負(fù)載電機的降速比例。變頻器和外部控制回路采用瞬停補償方式,當(dāng)電壓回復(fù)后,通過速度追蹤和測速電機的檢測來防止在加速中的過電流;
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